六合区电子信息产业园区

• 南京浦口开发区1500套产业人才共有产权房启动建设

  南京浦口开发区2018年启动建设1500套产业人才共有产权房，作为南京首个专为产业人才设计的共有产权房项目，旨在通过优化住房保障体系强化招商引资竞争力，重点解决集成电路、新能源汽车等主导产业人才的住房需求，通过创新产权分配与交易机制，为区域产业升级提供人才支撑。 一、政策定位与制度创新。南京2015年出台的《南京市保障性住房共有产权管理办法（试行）》，主要面向城市中低收入住房困难家庭、无房家庭及新就业人员，首次购买产权份额比例根据保障对象类型设定为50%至80%不等。而此次浦口开发区产业人才共有产权房政策，聚焦重点产业发展所需人才，将保障范围精准指向集成电路、新能源汽车等领域及重点项目引进人才，在产权出资比例上实行差异化设计，符合条件的人才仅需出资60%即可获得100%居住权，剩余40%产权由政府持有，形成“政府与人才按份共有、人才优先居住”的新型保障模式。 二、房源规划与建设标准。该批共有产权房为精装修交付，规划建设面积区间为90平方米至200平方米，其中120平方米户型占比七成，为主要供应类型，可满足不同家庭结构人才的居住需求。项目于2018年启动建设，预计2019年完成竣工交付，房源选址结合浦口开发区产业布局与生活配套规划，周边将同步完善教育、医疗、商业等公共服务设施，确保人才居住便利性。 三、产权管理与交易规则。人才在购买共有产权房后，可根据自身需求逐步购买政府持有部分产权。住满3年且符合条件的房源可上市交易，交易产生的溢价收益按人才60%、政府40%的比例分配；为鼓励人才长期服务区域发展，人才在浦口开发区每工作满1年，可获得政府部分收益的5%至10%作为奖励。若遇房价下跌，政府将按原购买价购回人才所持有的60%产权，降低人才住房投资风险。 四、人才吸引与区域发展价值。随着南京产业升级加速，重点企业在招商引资过程中普遍面临人才住房成本较高的问题。浦口开发区通过共有产权房政策，为刚步入职场、暂不具备完全购房能力的青年人才提供过渡性住房解决方案，既填补了现有住房保障体系对产业人才覆盖的空白，又通过降低购房门槛增强了区域对高层次人才的吸引力。该政策的实施，将进一步优化浦口开发区人才发展环境，促进产业与人才协同发展，为区域经济高质量发展注入持久动力。

  2025-09-08

• 南京市创新构建产融合作五大机制助力制造业高质量发展

  今年以来，南京市经信委将破解企业融资难题作为工业经济要素保障的核心任务，通过深化银企对接、拓宽融资渠道、创新服务模式、强化政策协同等举措，全面推动产业与金融深度融合。在招商引资工作中，该市重点整合部门与政策两类资源，构建五大长效工作机制，为制造业重点领域提供精准金融支持，有效激发市场主体活力。 一、打破壁垒整合资源，释放政策叠加效应 针对传统产融合作存在的部门分割、政策孤岛等问题，南京市采取双向突破策略：一方面推动跨部门协作，打破原有封闭管理模式，建立常态化联动机制，通过联合调研、协同办公等形式实现信息互通；另一方面强化产业政策与金融工具的组合运用，将制造业专项扶持、科技信贷贴息、增值税留抵退税等政策打包实施。2024年通过政策工具箱已引导金融机构向集成电路、智能电网等战略性新兴产业投放贷款超百亿元。 二、系统构建五大机制，打通融资关键环节 1. 产融对接机制：每月举办重点产业链专场融资对接会，建立动态更新的企业融资需求库，2024年累计促成签约项目逾200个。 2. 全周期服务机制：组建专业服务团队，为不同发展阶段企业提供从初创期信用贷到成熟期债券融资的梯度服务方案。 3. 财金互动机制：设立风险补偿资金池，对银行科技信贷损失给予最高50%补偿，同时实施贷款贴息与担保费补贴联动。 4. 直接融资通道：联合证券交易所开展拟上市企业培育，推动符合条件的制造业企业通过科创票据、绿色债券等工具融资。 5. 创新试验机制：在江北新区试点"产业链数字金融"，依托工业大数据开发订单融资、存货质押等新型产品。 三、精准施策服务实体，成效显现多方共赢 通过系统化部署，南京市已形成"政策-服务-产品"三位一体的产融生态。2024年二季度制造业贷款余额同比增长18%，高于全市贷款平均增速7个百分点。生物医药、高端装备等领域的中小企业信用贷款占比提升至35%，首批参与货币政策工具支持的实体企业综合融资成本下降1.2个百分点。 当前，南京市正进一步优化产融合作评估体系，重点监测机制运行效能与企业获得感。相关做法已形成可复制的经验，为长三角地区产业金融协同发展提供了实践样本。

  2025-09-08

• 南京市紫金峰会启幕 聚焦零售创新推动招商引资新突破

  首届中国"互联网+零售"紫金峰会在南京市隆重召开，汇集了众多业界精英与政策制定者，共同探讨零售业的数字化转型与升级路径，助力江苏地区的经济发展和招商引资。此次峰会旨在分享前沿策略，促进行业协同创新，为区域经济增长注入新动力。 一、峰会将零售领域的关键议题置于核心位置，重点关注数字化技术的应用与行业结构优化。权威资料显示，近年来全球零售业正经历深刻变革，电商平台的崛起重塑了传统消费模式。在国内背景下，相关部门强调通过深化互联网技术整合，提升零售效率和服务水平。例如，云计算和大数据分析被广泛应用于库存管理和用户行为预测，实现精准供给。同时，峰会探讨了供应链升级的可能性，包括智能物流系统和分布式仓储体系的建设，以降低运营成本并增强企业竞争力。这些讨论为与会者提供了切实可行的操作框架，不涉及具体数据，而是基于行业最佳实践案例。 二、创新零售发展方式成为热点话题，会议聚焦于技术驱动的变革策略。权威渠道回顾，零售企业正加大对人工智能和物联网的投入，以优化产品研发与营销闭环。不同于传统方法，峰会倡导全链条协同创新，譬如将研发置于新消费趋势分析之上，确保产品符合市场需求。此外，营销环节的升级讨论转向内容营销与社群互动，利用社交媒体渠道增强品牌粘性。专家分享的案例中，中小企业通过微创新模式突破市场壁垒，实现了资源高效利用。这种方向有助于企业构建韧性强的商业模式，并在全球竞争中立足。 三、基础设施建设被作为支撑互联网零售的关键要素。南京市相关部门表示，将继续推进网络基础设施的优化升级，打造高速通信网络环境，为企业提供稳定的技术支持。在此基础上，政策体系旨在营造公平透明的营商环境，激励创新创业精神落地开花。会议呼吁各方合力培育孵化平台，支持草根企业和科技创新人才，形成多维度的生态系统。从宏观视角看，这些措施不仅夯实了零售业发展根基，还推动了相关产业链的协调推进，避免数字鸿沟的出现，确保普惠性增长。 四、峰会对未来零售格局的展望强调了跨领域融合与可持续性。行业领袖一致认为，零售创新需融入绿色消费理念，减少资源浪费并提升社会责任感。会议倡导公私合作模式，通过多方资本整合加速项目落地，为招商引资创造机遇。同时，专家指出人才引进的重要性，建议加强教育培训体系，培养适应数字时代的复合型人才。展望未来，零售业将通过与金融、制造等行业的深度互联，构建智慧化产业链，支撑江苏产业结构持续升级，迈向更高端价值链环节。 综上，南京市召开的此次峰会通过多维度议题，为零售业的创新发展提供了战略路径和实践参考。基于权威资料分析，峰会的成果将转化为实际政策行动，助力区域经济健康发展。各方需协同发力，深化零售生态系统构建，在全球化竞争中赢得主动。

  2025-09-08

• 南京开发区两大重点项目签约 助推产业升级与科技创新

  南京开发区通过招商引资成功引入联东U谷国际企业港和原子高科同位素药物两大重点项目，标志着区域产业转型升级迈出关键一步。两个项目分别聚焦高端产业集聚与核医学研发，预计将为当地经济发展注入新动能。 一、联东U谷国际企业港打造产业新高地 作为南京开发区重点引进的产业平台项目，联东U谷国际企业港总投资规模显著，规划建设现代化产业载体，重点吸引电子信息、生物医药等领域优质企业入驻。项目建成后，预计可容纳数百家企业，形成产业链协同发展的生态圈，年税收贡献可观，对提升区域经济密度具有积极意义。 二、原子高科项目填补核医学领域空白 同位素药物研发生产项目专注于核医学前沿技术，计划建设符合国际标准的研发中心和生产基地。该项目将推动分子影像诊断技术的临床应用，助力重大疾病早期筛查和治疗。项目的实施不仅完善了开发区生物医药产业链，也为医疗健康产业创新发展提供了技术支撑。 三、优化营商环境强化服务保障 南京开发区管委会表示，将建立专项服务机制，在行政审批、配套设施建设等方面提供全方位支持，确保项目高效推进。通过制定个性化扶持政策，吸引更多上下游企业集聚，形成规模效应。 四、重点项目引领区域高质量发展 此次签约的两个项目体现了南京开发区聚焦战略性新兴产业的招商导向。联东U谷项目将强化先进制造业集群优势，原子高科项目则代表医疗健康产业的技术突破方向。两个项目的协同发展，有望成为推动区域经济结构调整的重要引擎，为创新驱动发展战略提供实践样本。 南京开发区将持续完善产业生态体系，通过重点项目建设带动人才、技术等要素集聚，不断提升区域核心竞争力，为城市高质量发展作出更大贡献。

  2025-09-08

• 南京科创动能驱动多领域融合 领衔先进制造业城市矩阵

  在全球产业变革浪潮中，南京以创新为引擎加速招商引资，推动先进制造业向产业链高端跃升。2018年，权威榜单显示南京跻身全国先进制造业十强城市，其"多领域融合""创新能力"及"品牌质量"指标表现尤为亮眼，彰显城市产业生态的协同进化能力。 一、创新赋能：构建全域联动产业生态 南京依托国家级江北新区、江宁开发区等载体，系统性搭建产学研深度融合机制。2017年起实施"创新名城"战略，设立专项政策推动高校科研机构与制造业企业共建联合实验室，当年新增高新技术企业数量居全国前列。通过建立技术转化服务平台，实现人工智能、新材料等前沿技术在汽车制造、生物医药等领域的渗透应用，形成技术溢出效应。紫金山实验室、未来网络试验设施等重大科技基础设施的投用，为突破共性技术瓶颈提供了核心支撑。 二、多领域融合：开辟产业增长新路径 南京打破传统制造业边界，重点推进"智能+绿色"融合示范工程。2018年数据显示，当地工业互联网平台服务企业超5000家，智能工厂改造率达35%。在江宁智能电网产业园，能源技术与数字控制系统深度融合，形成千亿级产业集群；南京经济技术开发区实现生物医药企业协同智能装备制造商，开发出国产首台套医疗影像设备。城市同步深化"制造+服务"模式，软件信息服务业为高端装备制造提供定制化解决方案，推动生产性服务业占比提升至45%。 三、品质跃升：标准化引领品牌进化 南京实施制造业品牌培育计划，建立覆盖设计、制造、检测的全流程质量管控体系。2017-2018年度，南京企业主导制定智能制造国际标准7项，轨道交通装备等领域的国产化替代率突破80%。市场监管机构联合产业联盟推行"南京制造"认证体系，确保产品全生命周期可追溯。龙头企业培育成效显著，当年新增国家级制造业单项冠军企业6家，智能电网设备、工业机器人等产品出口增幅超25%。 四、区域协同：打造长三角智造新高地 南京联动苏州、无锡等城市形成苏南智造走廊，共建长三角工业互联网示范区。通过跨区域产业链分工，南京重点突破核心零部件研发环节，常州承担精密加工制造，苏州布局系统集成应用。2018年区域内技术交易额突破120亿元，共享制造云平台接入企业设备超10万台。江苏发布的13个先进制造业集群培育方案中，南京牵头承担生物医药、集成电路等关键领域协同攻关任务。 五、绿色集约：可持续发展模式成型 南京严格实施产业用地绩效评价，淘汰高耗能产能超600万吨。推进江宁滨江开发区等循环经济试点，实现工业固废综合利用率达98%。能源管理体系覆盖全市规上企业，单位工业增加值能耗三年下降18%。溧水新能源汽车产业园通过"光伏+储能"智能微网建设，实现全链条零碳生产，该模式入选国家级绿色制造示范项目。 在"十四五"新征程中，南京持续深化"4+4+1"产业体系，瞄准新型电子信息、智能装备等万亿级产业集群目标，通过政策、资本、人才三维赋能，构筑具有全球影响力的先进制造业创新矩阵，为长三角世界级城市群建设注入核心动能。

  2025-09-08

• 南京沿江街道创新举措强化招商引资推动经济高质量发展

  南京高新区沿江街道正积极推进多维度措施，以招商引资为核心抓手，全面增强经济发展活力。通过优化载体建设、深化项目服务和精准招商策略，区域致力于构建高效产业生态系统，为可持续发展注入新动力，打造更具竞争力的经济格局。 一、优化产业载体布局，提升基础支撑能力。通过扩建都市经济园中小企业培育基地，新增标准化厂房及配套设施，显著拓展小微企业孵化、科技研发等功能。结合交通枢纽优势，完善轨道交通商业圈建设，引入商贸、电子等多元业态，形成集群效应。同时，强化资本集聚机制，与高校合作设立人才实习基地，增强人才吸纳吸引力，确保园区高效运转。 二、深化项目推进机制，激发企业内生动力。落实重点项目领导班子联系制，提供全程代办和协助服务，保障南钢带钢等项目如期落地。持续推进产学研融合，依托平台引入高新技术，应用321人才政策引进专业团队。此外，强化安全生产监管与风险防控体系，帮助企业优化生产流程，降低运营成本，实现转型升级有序进行。 三、精准招商引资策略，聚焦高端产业链条。紧抓江北新区建设机遇，盘活土地资源存量，严格按照投资强度和产出效益标准，筛选大项目、好项目。重点引进辐射带动力强的终端产品，突出企业自主招商鼓励企业增资扩股和技术引进机制成效显著。建立健全项目评估反馈制度，确保招商质量可控，助力形成绿色产业链生态链。 四、优化创新服务环境，培育新兴增长动能。强化数字化平台建设，整合数据分析服务，为入驻企业提供一站式解决方案。推动政策法规适配机制，简化行政审批流程，增强企业信心。同时，深化行业交流合作，定期组织产业对接活动，推动知识共享和协同创新，稳固区域经济长期韧性。

  2025-09-08

• 领航新征程 南京以新经济培育独角兽企业新动能

  南京深入贯彻党的十九大精神，将发展经济的着力点放在实体经济上，通过强化招商引资、优化产业生态，推动成长型科技企业深耕细分市场、创新发展业态，积极培育独角兽企业，为经济高质量发展注入强劲新动能。 一、实体经济筑基，创新业态激活市场活力 南京坚持把提高供给体系质量作为主攻方向，鼓励企业通过数字化转型、业态创新提升核心竞争力。在新街口商圈，一家由电商平台衍生的线下实体店通过融合科技元素与消费场景，打造出新型零售空间。店内通过智能货架、互动试衣间等数字化设备，实现商品信息实时展示与消费行为数据采集，既满足消费者直观体验需求，又为供应链优化提供数据支撑。这种线上线下协同的模式，正是南京企业以创新业态激活实体经济的生动实践，通过打通产业链上下游，推动传统零售向“体验+数据+服务”的新形态升级。 二、细分领域深耕，培育特色产业集群 南京聚焦电子商务、智能制造、环保节能、生物医药等细分领域，引导企业精准定位市场需求，形成一批具有品牌效应的成长型企业。在潮流文化领域，某企业从内容创作起步，逐步拓展至电商平台与线下体验，通过整合国内外潮流资源，构建起覆盖设计、生产、销售的完整生态链，吸引千万级用户群体，成为细分市场的领军者。在智能制造领域，多家企业专注于工业机器人、智能装备研发，通过核心技术突破，产品广泛应用于汽车、电子等行业；环保节能领域，企业深耕水处理、固废资源化技术，为绿色低碳发展提供解决方案；生物医药领域，创新药企聚焦靶向药物、基因治疗等前沿方向，加速科研成果转化。这些企业通过在细分赛道的深耕细作，正逐步形成特色鲜明的产业集群。 三、政策生态护航，厚植独角兽成长沃土 南京认真贯彻落实国家战略部署，结合地方实际出台系列政策，为独角兽企业培育营造良好环境。在资金支持方面，设立专项产业基金，通过股权投资、融资担保等方式，缓解企业融资难题；在空间保障方面，打造多个科创园区，提供低成本办公场地、共享实验室等配套设施；在人才引育方面，实施“创业南京”等计划，吸引海内外高层次人才团队落户，给予住房、子女教育等政策倾斜；在服务优化方面，推行“一企一策”精准服务，简化审批流程，为企业提供政策咨询、知识产权保护等全周期服务。通过构建“政策+资本+空间+人才”的综合支持体系，南京正逐步成为独角兽企业成长的“孵化器”和“加速器”。 四、科教资源赋能，驱动新动能持续迸发 南京充分发挥科教资源优势，推动产学研深度融合，为新经济发展提供智力支撑。市内高校、科研院所与企业共建联合实验室、技术创新中心，加速关键核心技术攻关；鼓励科研人员带着成果创业，通过股权激励、成果转化奖励等机制，激发创新活力。在中高端消费领域，依托高校设计学科优势，企业与院校合作开发个性化、定制化产品，满足消费升级需求；在现代供应链领域，科研团队与物流企业合作研发智慧供应链管理系统，提升流通效率；在人力资本服务领域，通过高校人才培养与企业实训基地建设，为新经济产业输送专业人才。今年前三季度，南京新产业、新产品保持快速成长，新业态发展态势良好，科技创新与产业发展的深度融合，正推动经济发展新动能持续壮大。 南京以实体经济为根基，以创新为引擎，通过政策引导、资源整合、生态优化，正加速培育一批掌握核心技术、引领行业发展的独角兽企业。这些企业在细分市场的突破与成长，不仅为南京经济稳中有进提供有力支撑，更将成为引领区域新经济发展的重要力量，在高质量发展的新征程上展现更大作为。

  2025-09-08

• 江苏与英国8GT共建创投基金助力跨国技术转化

  江苏省产业技术研究院与英国EightGreatTechnologiesLLP近日签署谅解备忘录，双方将联合发起创投和成长基金，重点引进英国前沿科技创新项目落户长三角地区。此次合作是江苏省深化国际招商引资、构建跨境技术转移通道的重要举措，旨在推动英国原创技术与本地产业需求深度对接。 一、跨国合作聚焦八大科技领域 英国8GT由前内阁成员牵头创立，汇聚了牛津、剑桥等顶尖高校学者及金融专家，专注于人工智能、生物医药等八大领域的早期技术孵化。2023年9月启动接洽后，江苏省产业技术研究院凭借成熟的国际技术转化体系被选为中方合作伙伴。该机构已在全球设立7个海外站点，累计引进近50个国际项目进入产业化阶段。 二、双基金模式破解技术转化难题 根据协议，双方将采用"创投基金+成长基金"的组合策略。创投基金侧重扶持英国实验室阶段的突破性技术，成长基金则用于加速成熟项目在中国市场的规模化应用。这种模式能有效降低技术跨境转移的风险，此前已在江苏省产业技术研究院与德国弗劳恩霍夫协会的合作中得到验证。 三、构建长三角-欧洲创新走廊 江苏省产业技术研究院近年来持续扩大国际"朋友圈"，已与30余家世界级研发机构建立合作。此次合作将重点对接英国罗罗公司、剑桥石墨烯中心等创新主体，首批筛选的12个涉及绿色能源、智能制造的英国项目，预计2024年内启动在华试点。 四、专业化团队保障项目落地 为确保技术转化效率，双方组建了由50余名国际项目经理牵头的执行团队，涵盖技术评估、商业建模等全流程服务。江苏省产业技术研究院特别设立跨境法律与知识产权服务专班，为英国创新主体提供合规化落地方案。 此次合作标志着长三角地区与国际创新资源的对接进入新阶段。通过机制化合作平台的建设，未来三年预计带动超百项英国技术在华实现产业化，为区域高质量发展注入新动能。

  2025-09-08

• 江苏港航以南京港为枢纽赋能经济社会高质量发展

  江苏港航经过多年系统建设，已成为服务“一带一路”、长江经济带、长三角一体化的核心资源，是推进内外双向开放的重要门户，在顶层设计优化、资源整合、设施升级、绿色智慧转型等方面成效显著，为区域招商引资和经济社会高质量发展提供坚实支撑。 一、战略规划引领发展方向，顶层设计体系持续完善。江苏立足区位优势与发展需求，构建起覆盖沿江沿海、内河及干线航道的系统性规划体系。先后出台《江苏省沿江沿海港口布局规划（2015-2030年）》《江苏省内河港口布局规划（2017-2035年）》《江苏省干线航道网规划（2017-2035年）》，从空间布局、功能定位、发展路径等方面明确港航发展蓝图。同时，《江苏省水路交通运输条例》的实施，为港航建设、运营、管理提供法治保障，形成“规划引领、法规护航”的顶层设计格局，确保港航发展与国家战略、区域经济需求同频共振。 二、港口资源整合实现突破，一体化运营格局加快形成。为破解港口同质化竞争、提升整体竞争力，江苏以资本为纽带组建省港口集团，推动港口资源深度整合。通过稳妥推进沿江沿海及内河港口资产整合，打破行政壁垒，实现港口规划、建设、运营的统一协调。在此基础上，加快构建铁矿石、煤炭、集装箱等主要货种一体化运营体系，促进货物集散、运输、仓储等环节高效衔接，提升港口群协同服务能力，推动江苏港口从“分散发展”向“集群化、一体化”转型。 三、基础设施建设提档升级，综合通航能力显著增强。江苏持续加大港航基础设施投入，重点推进高等级航道和深水港口建设，构建“江海河联运、干支相连”的水运网络。京杭运河苏北段全线达到二级通航标准，可通航2000吨级船舶；苏南段达到三级通航标准，通航能力大幅提升，成为内河运输的黄金水道。长江南京以下12.5米深水航道二期工程建成通航，打通长江下游深水航道“最后一公里”，万吨级海轮可直达南京。连云港港30万吨级航道一期工程完成，进一步提升沿海港口接卸大型船舶能力，为江海河联运提供坚实硬件支撑。 四、绿色智慧转型纵深推进，发展品质实现全面提升。江苏港航严格贯彻“共抓大保护，不搞大开发”要求，将绿色发展理念贯穿港航建设运营全过程。深入开展“263”行动和交通干线沿线环境综合整治五项行动，推进港口码头污染防治、岸线生态修复，改善港航沿线生态环境。目前，岸电系统已覆盖沿江、沿海及内河主要港口，船舶靠港期间可接入清洁电力，大幅减少尾气排放。同时，绿色循环低碳港口主题性项目加快建设，智慧港口建设成效显著，智能调度系统、无人作业设备、数字化管理平台等技术应用，推动港航运营效率提升和能耗降低，实现生态效益与经济效益协同发展。 五、未来发展蓝图清晰绘就，2035年目标引领高质量前行。根据规划，到2035年，江苏将基本建成“设施先进、服务高效、绿色智能、管理优质”的内河航运体系，进一步提升水运量占比，持续降低物流成本。航道网络方面，形成以长江和京杭运河为骨干、干支网络衔接、江海河联网互通的“两纵五横”高等级航道网络，实现航道畅通化、网络化。港口发展方面，推动港口等级结构与国际航运船舶大型化趋势相适应，完善港口综合集疏运体系，实现集约规模化发展。装备水平方面，全省主要港口泊位全面具备岸电供应能力，航道航闸设施、港作机械自动化和清洁化程度显著提高。服务效能方面，建成一批开放程度高、辐射带动能力强的航运物流枢纽，提升服务区域经济和对外开放的能力。治理体系方面，完善水运市场监管体系，推进政策规划科学化、管理手段精细化信息化，建立健全信用评价体系，为港航高质量发展提供制度保障。 江苏港航通过持续深化改革、强化建设、推动转型，正逐步成为支撑区域经济社会高质量发展的“黄金水道”和“开放门户”，在服务国家战略、促进内外循环、带动产业升级等方面发挥着越来越重要的作用。

  2025-09-08

• 江苏高速公路国庆首日车流量预计逼近300万辆

  国庆中秋长假临近，江苏高速公路即将迎来出行高峰。为保障公众顺畅出行、优化区域交通环境以助力招商引资，交通部门预测，8天长假全省高速日均出口流量将达279至291万辆，10月1日车流量预计逼近300万辆。交通部门已提前部署多项措施，应对可能出现的大流量挑战。 一、车流量预测及增长态势。今年国庆中秋8天长假，江苏高速公路出行需求持续旺盛。据交通部门发布的出行提示，全网日均出口流量预计同比增长12%至17%，其中10月1日将成为出行最高峰，全天车流量预计接近300万辆。部分重点路段车流量增长显著，如S28启扬高速扬州瘦西湖出口所在路段，连接沪宁高速至江都段，平日车流量约4万多辆，近年国庆长假期间曾突破11万辆，今年国庆中秋长假车流量可能再创新高。 二、出行需求特点分析。江苏高速公路管理部门开展的出行调查显示，超八成受访者计划在长假出行，主要出行目的包括返乡、旅游及短途探亲访友。出行方式上，近九成受访者选择自驾车，其中超半数从苏南地区出发，目的地以苏北为主，出行距离集中在200至500公里。值得注意的是，近半数受访者计划在长假中期（2—4日）出行，往年中间几天车流量“降温”的情况可能不再出现，高峰时段分布更趋平缓；另有超三成受访者计划在长假期间多次通过高速公路出行，早8—10点是出行高峰时段。 三、易拥堵路段与避堵建议。交通部门联合导航平台梳理了通往省内主要旅游景点的易拥堵高速路段及收费站。南京中山陵、明孝陵、总统府、夫子庙等景区周边，涉及沪宁南京主线、宁杭南京主线、G42沪蓉高速及S87南京支线；常州天宁寺、恐龙园周边主要涉及G42沪蓉高速，溧阳天目湖风景区则关联G25长深高速溧阳南、溧阳西收费站；苏州阳澄湖区域周边高速包括G2京沪高速、G15w常台高速的阳澄湖服务区及出口。交通部门建议，高峰时段驾车前往上述区域的市民尽量避开相关路段和收费站，选择绕行路线。 四、交通保障措施优化。为提升出行体验，江苏高速管理部门采取多项保障措施。一是加强与导航平台的数据对接，实时共享路况信息。针对G15沈海高速南通段等易拥堵路段，通过“一路三方”汇总实时大数据，联合导航平台及时推送科学行车路线供选择。二是优化施工管理，长假期间除必要养护项目外，停止所有占用路面的养护施工；全省G40沪陕高速、G2京沪高速、G2501南京绕城高速等11个路段因施工无法恢复，将保留施工设备和围挡，交通部门已发布提示，提醒驾驶员注意避让、尽量绕行。

  2025-09-08

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